7月18日上午，永州市公共交通运输有限责任公司邀请20余名*协委员和网友，在参观了永州市公交调度指挥中心建设现场、梨子园路充电站等地后举行了座谈会，座谈会上各位*协委员和网友对永州的公交工作提出了自己的看法和建议，部分看法和建议得到了市公交公司领导的现场回应。作为与会人士，本人有义务将其传达给关心公交的广大市民，因为当时没有录音，肯定有遗漏之处，也可能有小小的偏差。因为对参会人员的不了解，建议整理时没落实到具体个人，见谅！
建议：天气炎热，公交公司应一热就开空调，而不是九点才开。
回应：由于我市公交充电桩建设滞后，没法满足全部公交充电需要（零陵稍好，冷水滩目前仅建成17台充电桩设备，24小时不间断使用才勉强保证台公交的充电需要），故规定9点才开启空调。如果过早开启空调，电动公交在再次充电前无法完成规定的里程。
新的充电桩设备正在紧张建设中，预计本月底或者下月初将有一批投入使用，会大大缓解充电的供需矛盾。
建议：零冷公交零陵城区设站过少，坐车很不方便，应该增加诸如市人民银行之类人流量大的区域公交站点停靠。
回应：米之内有公交站点即为合格，市民要养成换乘习惯。目前停站为临时设置，以后会根据需要进行调整，如康济大道停车场使用不久就增加了建材市场（交警支队）停靠点。
建议：零冷公交要统筹考虑便民与快速的关系，可分别设立停站少的零冷快线和站站乐的零冷慢线，或者/错开停站，使每个市内公交站点都有车辆停靠，以满足不同人群的出行需要。
回复：零冷客源有限，公交车辆有限，快慢线设置目前暂不考虑，以后有需要时再考虑快慢线设置。
建议：开设旅游专线
回应：目前零冷只一条永州大道连通，景点分散过于分散，公交公司有开设旅游专线考虑，在等待时机。
建议：为缓解零陵古城交通压力及更好地服务湖南科技学院师生，建议将13路车首末站由湖南科技学院南延至康济大道停车场。作为展示永州形象的窗口线路之一，13路车过于破旧，在更换电动公交时予以优先考虑。开通永州教育专线。从湖南科技学院经过一中新大门再到湖南湘江师专、永州职业技术学院、永州技师学院、永州四中，最后到达永州火车站。
回应：13路车首末站由湖南科技学院南延至康济大道停车场已有规划，待相关道路验收合格后即可实施。
建议：加密33路公交并延伸为零陵环城公交，具体走向为康济大道停车场、城标、阳明大道、金水湾停车场（此为现路）、湘江师专、绿影路、萍洲大桥、永州烈士陵园、零陵火车站、医院南院、柳宗元文化旅游区、湖南科技学院南门、永州工商职业中专，最后返回康济大道停车场。
回应：萍洲大桥至零陵火车站段目前没有开发，没有客流。
还有其它建议及回复，因为记得太模糊，不方便发出。
对于零冷线零陵城区段设站，会后笔者与其它热心网友讨论后认为，加密很有必要。
零陵城区从南津渡大桥北到市交通局距离：米（南津南路全程）+米（南津中路全程）+米（南津北路至市交警支队）+1米（交警支队至市交通局）=5.4公里，和相同停站，可这样停（隔站停）：
一、南津南路全程米共计4个公交站
二、南津中路全程米共计3个公交站
三、南津北路全程2米共计7个公交站
你的看法和建议呢？欢迎留言
作者：蓝天孤鹰
编辑：潇湘无极
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